Tu-154m VS Goose - Ту-154м и гусь

30.09.2008г при выполнении рейса BRU 8478 по маршруту а/п Анталия (Турция) – «Национальный а/п Минск» на ВС Ту-154М EW-85706, после взлета из а/п Анталия, в наборе на высоте 300 метров при скорости 428 км/час (по данным МСРП - магнитная система регистрации режимов полета) экипаж почувствовал удар в правый борт передней части фюзеляжа. Параметры систем самолёта не изменились. Экипаж продолжил полет и произвел благополучную посадку в «Национальном аэропорту Минск». 

Embraer-195LR пополнил флот «Белавиа»

1 мая 2014 года в Национальном аэропорту Минск приземлился Embraer-195LR, который пополнил воздушный флот «Белавиа». Самолет уже окрашен в фирменные цвета компании. Embraer-175, поступившие осенью 2012-го, хорошо зарекомендовали себя во время эксплуатации и этот опыт был учтен.

В Национальном аэропорту Минск открылся первый в стране споттинг-бар, откуда можно наблюдать за самолетами

В Национальном аэропорту Минск состоялось открытие нового бара необычного для Беларуси формата. Заведение будет работать круглосуточно, гостям предложат несколько сортов свежей «Оливарии», широкоэкранные телевизоры, транслирующие спортивные программы, отреставрированные столы из баров советских времен и великолепный вид из окна.

Планируется, что основной аудиторией заведения станут споттеры — любители наблюдать за самолетами и их фотографировать. Идея создания бара возникла год назад, когда в аэропорту проходил первый фестиваль споттеров, в котором участвовали более 150 человек. Оказалось, что идея популярная не только для Беларуси, на мероприятие приехало немало гостей из-за рубежа.

Один день с экипажем "Белавиа"

TUT.BY подготовил неплохой репортаж об одном дне работы экипажа "Белавии". Несмотря на то, что статья не первой свежести (5 июля 2012г.), мне показалось, что она не потеряла своей актуальности, и я надеюсь будет интересна всем любителям авиации. 

Итак, пятница, 29 июня.

14.30. Мы получаем на КПП-1 пропуска в служебные помещения. По подходу сотрудников военизированной охраны с первой минуты видно, что посторонним в механизм аэропорта пробиться, пожалуй, невозможно. В нашу пользу работает разве что факс с пометкой "Срочно!" от Департамента по авиации.

Самые безопасные авиакомпании мира (рейтинг 2013г.)

Авиакомпания Белавиа получила пять звёзд (из семи) за безопасность, но три звезды (из семи) за качество продукта по версии сайта  AirlineRating:

Анатомия полета. Сколько весит колесо "Боинга" и как самолеты готовят к рейсу.

TUT.BY планирует серию материалов о том, что конкретно происходит с самолетом во время подготовки к рейсу, во время полета и посадки, а также о тех людях, которые следят, чтобы все прошло гладко. 
Читать полностью: http://news.tut.by/society/380378.html

О технических моментах подготовки к полету, но простым языком – в первом материале "небесной" серии.

Не сгоревшие в пожаре и пережившие свои авиакомпании

Модели самолетов из собственного авиапарка - безусловно, хорошая реклама. Но в момент, когда некоторые самолеты и авиакомпании уходят в прошлое или когда появление той или иной модели обрастает интересными байками, такие авиамодели переходят из разряда рекламы в разряд истории, в разряд свидетельства времени. А среди людей, которые бредят авиацией, есть коллекционеры таких авиамодельных историй. Незадолго до Международного дня гражданской авиации мы побывали в кабинете у человека, в коллекции которого – 186 авиамоделей.

Самолет "Сингапурских авиалиний" Игорь Чергинец считает самым примечательным по ливрее (оформлению фюзеляжа). Это случай, когда компания, самолеты которой имеют в целом достаточно сдержанную раскраску, позволяет себе шалость. Готова ли "Белавиа" на подобный эксперимент, допустим, к чемпионату мира по хоккею? "Белавиа" готова. Если организаторы чемпионата готовы это оплатить", - смеется замдиректора белорусской авиакомпании.

Заместитель директора "Белавиа" Игорь Чергинец говорит о числе моделей в своей коллекции лишь приблизительно:

- Каждый день не пересчитываю. Кажется, сейчас их 186.