Показаны сообщения с ярлыком interesting. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком interesting. Показать все сообщения

28 июл. 2014 г.

Very ineresting old photos of soviet U-2 (Polikarpov Po-2) / Старые и очень интересные фото советского У-2 (По-2)

Here some very ineresting old photos of soviet plane U-2 (Polikarpov Po-2). Most of them are from WWII. Some pictures can be used as ideas for diorams.
More to Polikarpov Po-2: http://en.wikipedia.org/wiki/Polikarpov_Po-2

Старые и очень интересные фото советского У-2 (По-2). Некоторые можно использовать как идеи для диорам.
Подробнее о У-2 / По-2 на Вики: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3-2



24 июл. 2014 г.

First Spitfire flight for pilot Neville Croucher, 91 / Пилот Харрикейна совершил первый полёт на Спитфайре в возрасте 91 года


A 91 year old former fighter pilot took the controls and even looped the loop when he was given the chance to fly his first Spitfire. Neville Croucher from Chartham near Canterbury survived 800 combat hours in the cockpit of Hurricane fighters during World War Two. All his life he wondered what it would have been like to fly a Spitfire, and now he has been given the chance at Headcorn Aerodrome.

Бывший пилот второй мировой войны, воевавший на Харрикейне и проведший в воздушных боях в общей сложности 800 часов, в возрасте 91 года совершил свой первый полёт на Спитфайре. Он не просто совершил полёт, но и сделал петлю.

16 июл. 2014 г.

Submarine Borei - Yuri Dolgoruki is launching missile - amazing diorams from Internet (part 5)

One more amazing dioram from Internet which is more than just hobby, but Art of Modeling - Submarine Borei - Yuri Dolgoruki is launching missile!

Старт ракеты с подводной лодки типа Борей - Юрий Долгорукий:




29 июн. 2014 г.

Танки в Минске! - репетиция парада

Случайный фоторепортаж с репетиции парада в Минске. Сам парад будет 3 июля, посвящён он Дню освобождения Беларуси (или Дню Независимости). В этом году парад будет неожиданно вечером, в 21-30, авиация пролетит в начале одиннадцатого.

Итак, происходит смотр воображаемых строевых частей. На заднем плане достижение отечественного автопрома автозак, без которого не обходятся ни одни празднования в Беларуси.

26 июн. 2014 г.

Как делают Сухой Суперджет 100: Комсмольск-на-Амуре - Birth of russian bomber Sukhoi Superjet 100

Самолет - это не автомобиль, это очень сложный, можно сказать "штучный" продукт, собранный руками. Именно здесь и скрывается факт многочисленных сомнений и недоверия рядового авиапассажира.

12 июн. 2014 г.

Рождение фронтового бомбардировщика Cу-34 - Birth of russian bomber Su-34

Оригинал взят здесь: http://dementievskiy.livejournal.com/344735.html (орфография и пунктуация сохранены)

Обводы бомбардировщика напоминают огромного ската, который затаился на глубине...

Не так давно, благодаря стараниям ОАК, мне удалось побывать на Новосибирском авиазаводе им. Чкалова (НАЗ), филиале ОАО «Компания «Сухой» где производят легендарные Су - 34.

3 июн. 2014 г.

ВВС Украины - Миг-29 над мятежным востоком / Air Force of Ukraine - MiG-29 under rebellious eastern region

МиГ-29 № 54 в пилотажной раскраске с ракетами воздух-воздух и топливным баком. Самой пилотажной группы уже давно нет, но перекрасить самолет так руки и не дошли.
MiG-29 number 54 in aerobatic coloring with air-to-air missiles and fuel tank. The aerobatic team doesn't exist any more but the planes are not repainted yet.

28 мая 2014 г.

27 лет назад Матиас Руст (Mathias Rust) приземлился на Красной площади


28 мая 1987 года на Красной площади Москвы приземлился легкомоторный самолет немецкого пилота Матиаса Руста.

Днем Руст вылетел из Гамбурга на своем самолете Cessna 172B Skyhawk, затем дозаправился в Хельсинки, где сказал, что летит в Швецию. Но потом он внезапно прекратил контакт с диспетчерской службой и ушел из финского воздушного пространства. В тот момент в Балтийском море спасатели обнаружили масляное пятно и решили, что самолет Руста разбился.

20 мая 2014 г.

Antonov An-2 strike version firing S-5M missiles (North Korean air show) - Боевой Ан-2 на авиашоу в Северной Корее

Antonov An-2 strike version, North Korea AF, firing S-5M missiles:
Боевой вариант Ан-2 ВВС Северной Кореи, стрельба ракетами S-5M:


Here video from North Korean air show, where An-2 is firing:
Видео авиашоу в Северной Корее, на котором демонстрируется боевое применение Ан-2:

18 мая 2014 г.

11 апр. 2014 г.

Lamborghini против МиГ-29 / Lamborghini vs. MiG-29

На аэродроме Барановичи прошли необычные гонки: автомобиль против самолета. Изящный Lamborghini соревновался со стремительным МиГ-29.


Во время заезда автомобиль стартовал, дав фору самолету, но позже опередил военную технику. Оторвавшись от земли, МиГ с турбореактивным двигателем был уже недосягаем: его максимальная скорость у земли составляет 1500 км/ч против 340 км/ч у Lamborghini.


2 апр. 2014 г.

Самолеты Рутана

Зародившись в начале ХХ века, авиация сразу стала предметом живейшего интереса публики. Каждый из аппаратов тяжелее воздуха был ещё шокирующей диковиной, поэтому имена их конструкторов – братьев Райт, Блерио, Фармана, Кёртисса, братьев Шорт – были известны всей западной цивилизации, равно как и имена знаменитых пилотов. Потом к факту существования самолётов попривыкли, и единственными героями остались лётчики, покорявшие воображение дальними перелётами или немыслимым пилотажем. Например, у нас все знают русского лётчика Нестерова; но многие ли скажут, на каком самолёте, какого конструктора, он выполнил свою знаменитую петлю?

Пётр Николаевич Нестеров со своим «Ньюпором» IV – именно на нём, или на таком же, он впервые в мире выполнил свою «мёртвую» петлю. Предварительно рассчитав её теоретически. А машину сконструировал, как нетрудно догадаться, мсье Ньюпор, французский лётчик и авиаконструктор, и звали его Эдуард 

2 мар. 2014 г.

Один день с экипажем "Белавиа"



TUT.BY подготовил неплохой репортаж об одном дне работы экипажа "Белавии". Несмотря на то, что статья не первой свежести (5 июля 2012г.), мне показалось, что она не потеряла своей актуальности, и я надеюсь будет интересна всем любителям авиации. 

Итак, пятница, 29 июня.

14.30. Мы получаем на КПП-1 пропуска в служебные помещения. По подходу сотрудников военизированной охраны с первой минуты видно, что посторонним в механизм аэропорта пробиться, пожалуй, невозможно. В нашу пользу работает разве что факс с пометкой "Срочно!" от Департамента по авиации.