Есть в Германии великолепный музей техники, который считается самым большим частным музеем техники в Европе. Размещается он на двух площадках на относительно небольшом расстоянии друг от друга, в городке Зинсхайм (Sinsheim) и городке Шпeйер (Speyer). Чего там только нет - и коллекция баллидов Формула-1, и первых тракторов и велосипедов и коллекция мотоциклов BMW, и подводные лодки, и огромная коллекция военной техники 1-й и 2-й мировых войн, и кинотеатры с магазинами, ресторанами и детскими площадками... В общем при внимательном осмотре одного дня мало, чтобы осмотреть один из музеев. Есть и действительно уникальные вещи. Например стоящие рядом Шатл и Буран, в которые можно заходить, а также Ту-144 и Конкорд, которые также стоят рядом и в которые также можно заходить внутрь.
Про музей в целом я хочу сделать отдельный пост. А сейчас я хотел бы сделать фотообзор уникальных в своём роде пассажирских сверхзвуковых лайнеров Ту-144 и Конкорд.
...о моделизме и авиации ...über Modellbau und Flugzeuge ...about modelling and aircraft
Показаны сообщения с ярлыком Авиамузеи. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Авиамузеи. Показать все сообщения
12 авг. 2014 г.
3 авг. 2014 г.
Ту-143 «Рейс» - советский беспилотник + фото с места посадки на Украине
Вчера мир ошеломила новость о том, что доблестные вояки так называемой Новороссии якобы сбили то ли баллистическую ракету, запущенную кровавой хунтой для истребления стариков и детей, то ли межпланетный корабль, вёзший гуманитарную помощь Киеву...
В общем решил написать пост об этом удивительном летательном аппарате, тем более, что два года назад видел воочию в Государственном музее авиации в Киеве как сам аппарат, так и пусковую установку.
В общем решил написать пост об этом удивительном летательном аппарате, тем более, что два года назад видел воочию в Государственном музее авиации в Киеве как сам аппарат, так и пусковую установку.
5 июн. 2014 г.
Фоторепортаж о самом большом вертолёте - Ми-26 / Photoreview of the biggest helicopter in the world - Mi-26
Совсем рядом с Минском (в Беларуси, Google Maps - 53.961572, 27.651773) уже несколько лет действует музей авиации под открытым небом, где есть очень интересные экспонаты. Одним из таких экспонатов является Ми-26 - самый большой вертолёт в мире. О нём сегодняшний фоторепортаж.
Near to Minsk (Belarus, Google Maps - 53.961572, 27.651773) there is an open air Aviation Mutheum whith some very interesting exhibits. One of these is Mi-26, the biggest helicopter in the world. Today's photoreview is about this huge machine.
Так Ми-26 выглядел в апреле 2010г., сразу после прибытия в музей.
So Mi-26 looked in April 2010, just after arriving at museum.
Near to Minsk (Belarus, Google Maps - 53.961572, 27.651773) there is an open air Aviation Mutheum whith some very interesting exhibits. One of these is Mi-26, the biggest helicopter in the world. Today's photoreview is about this huge machine.
Так Ми-26 выглядел в апреле 2010г., сразу после прибытия в музей.
So Mi-26 looked in April 2010, just after arriving at museum.
30 апр. 2010 г.
По Минску провезли Ту-134
В ночь на 30 апреля минчане стали свидетелями редкого события - по проспекту Независимости перевозили самолет "Ту-134".
Накануне части разобранного самолета были погружены на четыре специальные открытые автомобильные платформы, предоставленные белорусским предприятием-перевозчиком "Белдортяжтранс". Отслуживший свое авиалайнер отправился в музей авиации ДОСААФ в поселке Боровая, который был открыт 4 июля 2009 года.
Как сообщал журналистам 7 апреля исполняющий обязанности генерального директора Минского авиаремонтного завода Евгений Вайцехович, самолет поступил в Минск на ремонт семь лет назад. Сейчас он принадлежит предприятию - забран за долги у авиакомпании "Тюменские авиалинии".
В музее самолет будет использоваться не только в качестве экспоната, представляющего, по словам Вайцеховича, "целую главу в истории белорусской гражданской авиации", но и как лекционный зал с сохранением оригинального интерьера, кабины пилотов.







Этот самолет станет 27-м экспонатом в музее авиации.
Как сообщил начальник аэроклуба Николай Мочанский, ожидается, что первых посетителей "Ту-134" примет к 1 июля. По его словам, сейчас в музее представлены: вся линейка боевых "МиГов"; самолеты "Су-7Б", "Су-17", "Су-24"; "Як-25", "Як-28"; "Ан-26"; "Ли-2"; "Ил-18", "Ил-26". Музею, как отметил Мочанский, не хватает 20 экземпляров. К середине сентября специалисты планируют воссоздать советский истребитель конца 30-х - начала 40-х годов прошлого века "И-16". На такой машине воевал Сергей Грицевец. Истребитель будет установлен возле входа в аэроклуб.
Источник: TUT.BY
Накануне части разобранного самолета были погружены на четыре специальные открытые автомобильные платформы, предоставленные белорусским предприятием-перевозчиком "Белдортяжтранс". Отслуживший свое авиалайнер отправился в музей авиации ДОСААФ в поселке Боровая, который был открыт 4 июля 2009 года.
Как сообщал журналистам 7 апреля исполняющий обязанности генерального директора Минского авиаремонтного завода Евгений Вайцехович, самолет поступил в Минск на ремонт семь лет назад. Сейчас он принадлежит предприятию - забран за долги у авиакомпании "Тюменские авиалинии".
В музее самолет будет использоваться не только в качестве экспоната, представляющего, по словам Вайцеховича, "целую главу в истории белорусской гражданской авиации", но и как лекционный зал с сохранением оригинального интерьера, кабины пилотов.







Этот самолет станет 27-м экспонатом в музее авиации.
Как сообщил начальник аэроклуба Николай Мочанский, ожидается, что первых посетителей "Ту-134" примет к 1 июля. По его словам, сейчас в музее представлены: вся линейка боевых "МиГов"; самолеты "Су-7Б", "Су-17", "Су-24"; "Як-25", "Як-28"; "Ан-26"; "Ли-2"; "Ил-18", "Ил-26". Музею, как отметил Мочанский, не хватает 20 экземпляров. К середине сентября специалисты планируют воссоздать советский истребитель конца 30-х - начала 40-х годов прошлого века "И-16". На такой машине воевал Сергей Грицевец. Истребитель будет установлен возле входа в аэроклуб.
Источник: TUT.BY
Подписаться на:
Сообщения (Atom)





