28 мая 2014 г.
27 лет назад Матиас Руст (Mathias Rust) приземлился на Красной площади
28 мая 1987 года на Красной площади Москвы приземлился легкомоторный самолет немецкого пилота Матиаса Руста.
Днем Руст вылетел из Гамбурга на своем самолете Cessna 172B Skyhawk, затем дозаправился в Хельсинки, где сказал, что летит в Швецию. Но потом он внезапно прекратил контакт с диспетчерской службой и ушел из финского воздушного пространства. В тот момент в Балтийском море спасатели обнаружили масляное пятно и решили, что самолет Руста разбился.
23 мая 2014 г.
Crosswind difficulties - winter 2013/14 Birmingham Airport
Of the five "missed approaches" shown, three diverted to other airports, two were "go arounds" and landed successfully on second attempt.
22 мая 2014 г.
Modern russia weapon! - How to destroy F-117 Stealth - instructions for russian soldiers
Instructions for using of spade in order to destroy F-117 Stealth:
- Hit the navigation equipment and ammunition
- Hit the cockpit
- Use spade for damaging of anti-radar coverage
- Use crushed stone and sand for damaging of engines
- Hit the navigation equipment and ammunition
- Hit the cockpit
- Use spade for damaging of anti-radar coverage
- Use crushed stone and sand for damaging of engines
20 мая 2014 г.
Antonov An-2 strike version firing S-5M missiles (North Korean air show) - Боевой Ан-2 на авиашоу в Северной Корее
Antonov An-2 strike version, North Korea AF, firing S-5M missiles:
Боевой вариант Ан-2 ВВС Северной Кореи, стрельба ракетами S-5M:
Here video from North Korean air show, where An-2 is firing:
Видео авиашоу в Северной Корее, на котором демонстрируется боевое применение Ан-2:
Боевой вариант Ан-2 ВВС Северной Кореи, стрельба ракетами S-5M:
Here video from North Korean air show, where An-2 is firing:
Видео авиашоу в Северной Корее, на котором демонстрируется боевое применение Ан-2:
18 мая 2014 г.
Extreme Low Flyover of Sukhoi SU 24 Fencer - экстремально низкий полёт Су-24
Extreme Low Pass of Sukhoi SU 24 (presumably in Ukraine).
How it looks from earth:
Как это выглядит с земли:
and how it looks from cockpit:
и как это выглядит из кабины пилота:
How it looks from earth:
Как это выглядит с земли:
and how it looks from cockpit:
и как это выглядит из кабины пилота:
16 мая 2014 г.
Hitler is inspecting a Tiger birth - amazing diorams from Internet (part 4)
The first prototype Tiger tank was completed and presented to Hitler in time for his birthday on April 20, 1942 with production starting in August 1942. The Tiger was feared by many of its opponents, but it was over-engineered and was time-consuming to produce. It took 300,000 man hours to build one Tiger and only 1,347 Tiger I’s were produced during WW2 compared to the American Sherman Tank with over 58,000 produced and 25,000 man hours to build.
14 мая 2014 г.
Czech farm girl abused by Bf 109G-6
ABOUT
Fresh 48th scale kit of Bf 109G-6 (NEW TOOL) by Eduard - May 2014 release.
Check out official page here:
http://www.eduard.com/bf-109g-6/
Check out all available related products:
http://www.eduard.com/store/8268-Bf-109G-6-and-accessories/
13 мая 2014 г.
Су-25. Налет «Грачей»
Пилоты штурмовиков Су-25 производят бомбометание и стрельбу по наземным целям, успешно отрабатывая мероприятия по противодействию средствам противовоздушной обороны. Авианалет «Грачей», внезапный и разрушительный, не оставляет противнику ни малейшего шанса. А сами экипажи легко маневрируют, избегая возможных ударов из переносных зенитно-ракетных комплексов.
В состав АСП (авиационных средств поражения) Су-25 входят неуправляемые авиационные бомбы различного калибра (ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500, САБ-100, БетАБ-500, БетАБ-500ШП, РБК-250, РРБК-500, КМГУ-2, ЗБ-500, ОДАБ-500П), неуправляемое ракетное вооружение (С-5, С-8, С-13, С-24Б, С-25), управляемые авиационные ракеты класса «воздух-земля» (Х-25МЛ, Х-29Л, С-25-Л) и «воздух-воздух» (Р-60), встроенная пушечная установка калибра 30 мм, автоматы постановки пассивных помех АСО-2В. Максимальная боевая нагрузка штурмовика – 4400 кг.
Для установки дополнительного вооружения и размещения грузов, в самолете под каждым крылом оборудовано по пять точек подвеса. Вооружение класса «воздух-поверхность» крепится с помощью пилонов, а для подвески УР «воздух-воздух» используются авиационные пусковые устройства АПУ-60.
Одним из элементов АСП самолета Су-25 является авиационная пушка ГШ-30. Она способна поражать воздушные цели на средних и близких дистанциях, а также бронированную технику и живую силу неприятеля. Среди пушек такого калибра и скорострельности ГШ-30 отличается относительной компактностью. Она закрепляется неподвижно относительно планера, а наводится маневрированием самолета. Выпускается в двух модификациях: со стволами длиной 1500 мм (для самолетов типа Су-25) и 2400 мм (для вертолетов типа Ми-24П).
Тактико-техническая характеристика двуствольной пушки ГШ-30:
Калибр – 30 мм
Длина стволов – 1500 мм
Вес пушки без магазина – 105 кг
Темп стрельбы – 3000 выстрелов/мин
Начальная скорость снаряда – 900 м/с
Длина непрерывной очереди – 250 выстрелов
Живучесть ствола – 4000 выстрелов
Число стволов – 2
Боекомплект – 250 патронов
ВоенТВ
Для установки дополнительного вооружения и размещения грузов, в самолете под каждым крылом оборудовано по пять точек подвеса. Вооружение класса «воздух-поверхность» крепится с помощью пилонов, а для подвески УР «воздух-воздух» используются авиационные пусковые устройства АПУ-60.
Одним из элементов АСП самолета Су-25 является авиационная пушка ГШ-30. Она способна поражать воздушные цели на средних и близких дистанциях, а также бронированную технику и живую силу неприятеля. Среди пушек такого калибра и скорострельности ГШ-30 отличается относительной компактностью. Она закрепляется неподвижно относительно планера, а наводится маневрированием самолета. Выпускается в двух модификациях: со стволами длиной 1500 мм (для самолетов типа Су-25) и 2400 мм (для вертолетов типа Ми-24П).
Тактико-техническая характеристика двуствольной пушки ГШ-30:
Калибр – 30 мм
Длина стволов – 1500 мм
Вес пушки без магазина – 105 кг
Темп стрельбы – 3000 выстрелов/мин
Начальная скорость снаряда – 900 м/с
Длина непрерывной очереди – 250 выстрелов
Живучесть ствола – 4000 выстрелов
Число стволов – 2
Боекомплект – 250 патронов
ВоенТВ
7 мая 2014 г.
Tu-154m VS Goose - Ту-154м и гусь
30.09.2008г при выполнении рейса BRU 8478 по маршруту а/п Анталия (Турция) – «Национальный а/п Минск» на ВС Ту-154М EW-85706, после взлета из а/п Анталия, в наборе на высоте 300 метров при скорости 428 км/час (по данным МСРП - магнитная система регистрации режимов полета) экипаж почувствовал удар в правый борт передней части фюзеляжа. Параметры систем самолёта не изменились. Экипаж продолжил полет и произвел благополучную посадку в «Национальном аэропорту Минск».
6 мая 2014 г.
Миг-17 в Мозыре
Не буду оригинальным и приведу описание этого памятника, которое неоднократно встречал в Интернете:
"Золотыми буквами в историю освобождения Мозыря вписано имя капитана Константина Захарова. К моменту своего последнего подвига он уже осуществил сто девяносто (190) боевых вылетов, провел сорок один (41) воздушный бой и сбил пятнадцать (15) вражеских самолетов. 13 января 1944 года Константин Захаров направил горящий самолет в место скопления вражеских войск. Посмертно ему присвоено звание Героя Советского Союза. В честь героических подвигов летчиков на городском холме по ул. Интернациональной установлен самолет-памятник МиГ-17. "
2 мая 2014 г.
Embraer-195LR пополнил флот «Белавиа»
1 мая 2014 года в Национальном аэропорту Минск приземлился Embraer-195LR, который пополнил воздушный флот «Белавиа». Самолет уже окрашен в фирменные цвета компании. Embraer-175, поступившие осенью 2012-го, хорошо зарекомендовали себя во время эксплуатации и этот опыт был учтен.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)