tag:blogger.com,1999:blog-30520602727853128652011-07-28T21:00:18.364-07:00...об авиамоделизме и авиации ...über Flugzeugmodellbau und Flugzeuge ...about aircraft modelling and aircraftKirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.comBlogger231100tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-40441899212649683562010-05-12T06:32:00.000-07:002010-05-12T07:26:08.292-07:00

На параде 9 мая 2010г. в Минске могли погибнуть тысячи человек! Военные эксперты отмечают, что выступление самолетов на параде 9 мая в Минске имело все шансы привести к трагедии.Комментарий Министерства обороны о появившемся в интернете видео полета над Минском четверки Су-24 не уменьшил страстей на авиафорумах. «Наша Ніва» обратилась за пояснениями к летчику 1 класса, полковнику военной

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-82998912049495841522010-04-30T05:14:00.000-07:002010-04-30T05:36:31.097-07:00

В ночь на 30 апреля минчане стали свидетелями редкого события - по проспекту Независимости перевозили самолет "Ту-134".Накануне части разобранного самолета были погружены на четыре специальные открытые автомобильные платформы, предоставленные белорусским предприятием-перевозчиком "Белдортяжтранс". Отслуживший свое авиалайнер отправился в музей авиации ДОСААФ в поселке Боровая, который был открыт

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-21577327791454180852010-04-23T08:05:00.000-07:002010-04-23T08:16:19.073-07:00

Практический курс по управлению пассажирским реактивным самолетом Источник: Forbes Russia

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-4385063990679527692010-04-22T01:45:00.000-07:002010-04-22T03:18:14.184-07:00

Чрезвычайное происшествие произошло в Беларуси вечером 21 апреля при выполнении летчиками сложного маневра.Альбом: Авиамузей в Боровой (21 апреля 2010г)Как сообщается на сайте Минобороны Беларуси, 21 апреля в 20 часов 15 минут во время планового полета в условиях ограниченной видимости при выполнении сложного маневра произошло соприкосновение в воздухе двух самолетов МиГ-29 927- й истребительной

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-36747826538514630092010-04-16T04:42:00.000-07:002010-04-16T04:55:05.742-07:00

Блоггер ах5 в своём блоге "Ядовитая ахинея" (http://ax5.livejournal.com) рассказал о впечатлениях от прослушивания переговоров пилотов польского Ту-154, потерпевшего катастрофу под Смоленском утром 10 апреля 2010г. Привожу дословно:"Слушал сегодня пленку с польского Ту-154. Точнее - последние 20 минут.Кабинет, в котором слушал - не авиационно-начальственный, а - бюрократично-чиновничий.Посему -

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-74823991617624274332010-04-15T00:25:00.000-07:002010-04-16T04:55:42.058-07:00

В фотоальбоме Сергея Амелина размещены любительские фотографии места падения Ту-154 по Смоленском 10 апреля 2010г. (http://picasaweb.google.ru/Amlmtr/MWzNeJ#). Последние две фотографии являются воссозданием схемы падения самолёта. Несмотря на то, что это частные выводы автора, считаю, что такая точка зрения является правдоподобной и заслуживающей внимания. Лично мне многое стало понятно после

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-13986325434005313202010-04-12T00:43:00.000-07:002010-04-16T04:55:42.060-07:00

Разбившимся 10 апреля 2010г. под Смоленском самолетом управляли летчики из элитного подразделения ВВС Польши. Возможно, при посадке экипаж подстраивался под плотный график президента Леха Качиньского, а может быть, пилоты слишком долго ждали улучшения погодных условий. Катастрофа, по словам экспертов, пока похожа на "квинтэссенцию человеческих факторов".К моменту написания этой заметки польская

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-40366142972148738392010-03-10T07:35:00.000-08:002010-03-10T07:50:10.188-08:00

История игрушек - Фирма «Звезда» предпринимателя Константина Кривенко в кризис зарабатывает на экспортеГрузовик российского производства продается лучше, чем японские аналоги. Автопром страны встает с колен? Скорее мини-автопром: предприниматель Константин Кривенко, владелец московской компании «Звезда», раньше японских конкурентов из фирмы Tamiya выпустил модель тяжелого немецкого грузовика

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-59853239331082186002009-09-03T00:26:00.000-07:002010-04-23T08:17:35.112-07:00

Представляю видео катастрофы белорусского Су-27УБМ, произошедшей 30 августа 2009г. в Польше и в результате которой погибли оба пилота.Качество видео не самое лучшее, вторая часть файла испорчена, к тому же новости на польском языке... Однако есть интересный момент, которой больше не встречается на других видео и вызвавший споры на форумах. Перед тем как скрыться за деревьями видны помехи и

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-60429991201493201012009-09-02T00:26:00.000-07:002009-09-02T00:33:36.115-07:00

Аудиозапись переговоров - silverrebel.livejournal.com Скачать можно здесь: http://freespace.by/download/db5917ae25***30-го августа на авиашоу в польском городе Радом разбился белорусский истребитель СУ-27. Во время аварии погибли два наших летчика: полковники 53-летний Александр Марфицкий и 46-летний Александр Журавлевич. Размещаем расшифровку переговоров диспетчера, летчика, спасательных служб.*

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-88011484934320677812009-08-06T07:57:00.000-07:002010-04-23T08:17:35.113-07:00

Вот очень креативная, красивая и, на мой взгляд, очень трогательная реклама. К тому же на тему авиации. По телевизору транслировалась несколько лет назад. К сожалению, удалось найти только на английском языке. Если у кого есть на русском, пришлите, пожалуйста, или дайте ссылку!Взлёт: Посадка:

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-24923088642995526672009-05-25T02:17:00.000-07:002009-05-25T03:03:30.560-07:00

С 18 по 22 мая 2009г. в Минске проходила выставка военной техники MILEX-2009. Альбом: Военная выставка в Минске - МILEX 2009Отправляясь туда, я надеялся увидеть там что-либо из авиации, однако мои надежды не оправдались. На открытой площадке возле выставочного комплекса разместилось большое количество различной другой техники (гусеничной, колёсной и пр.), но не авиационной. Только лишь с двух

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-56251009788449081602009-05-23T13:14:00.000-07:002009-05-23T13:40:02.008-07:00

Вчера решил поучаствовать в виртуальном модельном конкурсе, организованном сайтом www.modelizm.pl.ua . Это моё первое участие в каком-либо конкурсе, поэтому решил выставить модель в номинации "Авиация Новички". Решил выставить модель Junkers Ju-88A-4,о постройке которого я начал рассказывать в этом блоге в посте "Junkers Ju-88 A-4 (процесс, начало)" и всё никак не найду времени и вдохновения,

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-36395984945443913872009-05-13T06:43:00.000-07:002009-05-13T07:13:38.114-07:00

Вот такой самолёт-памятник установлен на Украине в городе Бровары (недалеко от Киева):Если не ошибаюсь, это МиГ-15. Снимок сделан в декабре 2008г.Для интересующихся:А вот изображение МиГ-15 УТИ из немецкой книги об авиации (1993г.) Довольно оригинальный пустынный камуфляж, можно использовать как альтернативу стандартным советским схемам окраски, чтобы разбавить коллекцию моделей.Вот что пишут

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-17251565300794420052009-05-11T02:44:00.000-07:002009-05-11T03:20:16.668-07:00

На мой взгляд довольно интересный снимок!Такую открытку, сделанную со старой фотографии, купил в Германии несколько лет назад. Согласно подписи на обратной стороне открытки снимок сделан в 1947г. На снимке представлены обломки Фоке-Вульфа 190 на фоне разрушенного рейхстага.***А вот ещё одна очень интересная открытка из той же серии, хотя немного и не по теме блога.Изображено здание разрушенного

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-32724291327116076932009-05-08T04:29:00.000-07:002009-05-08T04:37:33.121-07:00

А вот "старик" Ан-2 на стоянке в аэропорту Минск-1.Снимок сделан издалека с максимальным оптическим и цифровым увеличением, что объясняет некоторую нечёткость изображения.Самолёт носит окраску белорусских национальных авиалиний "Белавиа" и выглядит ещё бодрячком ;-)

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-52596808808522490252009-05-08T01:45:00.000-07:002009-05-13T07:11:07.870-07:00

Вот такое случайное фото "старичка" Ан-2 удалось сделать между Молодечно и Минском (летел по направлению в Минск).Судя по тому, что видел я его там не раз и примерно в одно и то же время, можно сделать вывод, что его полёты не носят случайного характера и осуществляются постоянно. Приятно видеть этого "старичка" в небе летящим на низкой в высоте и весело рокочущим своим поршневым двигателем.Для

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-77799741049951142982009-04-20T11:55:00.000-07:002009-04-21T01:50:24.085-07:00

История создания Mistel 5Альбом: Мои модели (2008-2009)Еще в африканской войне 1911 года пилоты итальянских самолетов продемонстрировали всему миру, что самолет превращается из порхающей бабочки в грозное оружие. Для этого оказалось достаточно выбросить за борт несколько ручных гранат. Сразу же возникло желание и увеличить огневую мощь самолета и повысить точность попадания. Собственно говоря, с

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-89693461667447506462008-11-06T00:45:00.001-08:002010-04-15T00:49:56.803-07:00

Junkers Ju-88 A-4 (в процессе сборки, начало)Производитель модели: "ITALERI"Масштаб: 1/72Время изготовления:20 октября 2008г. - 17 января 2009г.Впервые решил проиллюстрировать все ключевые этапы сборки фотографиями (по примеру многих коллег по цеху).Как и в случае с любой другой моделью сборку Ju-88 начал с интерьера. Я не сторонник отделки всей мелочёвки интерьера вплоть до стрелочек на приборах

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-23035012088837741702008-08-01T06:01:00.000-07:002009-04-21T01:54:58.458-07:00

MISTEL 5 - He-162 A-2 w. Ar E-377aПроизводитель модели: "DRAGON"Масштаб: 1/72Время изготовления: февраль 2008г. - апрель 2008г.Кратко о He-162:He-162 был отчаянной попыткой обеспечить армию массовым истребителем, способным выдержать натиск союзных бомбардировщиков, но спешность разработок создала множество проблем, касающихся конструкции, аэродинамики и технологии.Предназначавшийся для новичков

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-46448427981771041892008-08-01T04:04:00.000-07:002009-04-21T01:56:20.071-07:00

Junkers Ju-87 D-1 DoraПроизводитель модели: "FUJIMI"Масштаб: 1/72Время изготовления: конец 2007г. - февраль 2008г.Эту модель подарили мои друзья на мой День рождения в 2007г. Это был довольно неожиданный подарок, но ОЧЕНЬ приятный.Модель делал без каких-либо изменений или дополнений. Окраска по инструкции, декаль из набора. Собиралась модель отлично, все детали стыковались без щелей. Качество

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-17763089258293574812008-07-29T07:23:00.000-07:002009-04-21T01:57:50.891-07:00

Messerschmitt Bf-109 F-4Производитель модели: "Звезда"Масштаб: 1/72Время изготовления: конец 2007г.JG 54, Восточный фронт, 1941г.Остальные фотографии можно посмотреть здесь:Мои модели (2008-2009)

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3052060272785312865.post-3129361293135371932008-07-28T05:51:00.000-07:002009-04-21T01:59:10.252-07:00

Heinkel He-111 H-6Производитель модели: "Звезда"Масштаб: 1/72Время изготовления: апрель 2008г. - конец июля 2008г.Этот He-111 H-6 с пустынным комуфляжем летал в составе 2-й эскадрильи 26-й транспортной эскадры «Лёвен-гешвадер» (Löwengeschwader), в августе 1943 г. Базировавшейся в Оттане (Сардиния). Это соединение было передислоцировано из Норвегии, где принимало участие в нападение на конвой PQ

Kirillhttp://www.blogger.com/profile/13304137816658642420noreply@blogger.com0